开学在即，在家或者在外的大学生大多提前预定好火车票，准备在开学前夕返回，也有大批新生及家长拖着行李箱到学校报到。据易思教育老师了解，开学前后，铁路迎来学生大客流，各地火车站的售票大厅、候车大厅、出站口，随处可见拖着拉杆箱、背着大包小包的学生旅客以及送新生的家长旅客，其高峰时段堪比春运。

易思教育老师介绍，铁路上的学生大客流给车站工作人员带来巨大压力，从早到晚执勤，保证旅客人身安全、财务安全不受侵犯，在列车进站后大量的旅客能按顺序进入车站。同时返校学生和送学家长也备受人多的拥挤。

合肥工业大学宣城校区机械专业的李鑫宇是这学生大客流中的意愿，从内蒙古包头坐火车到安徽宣城。“22个小时从包头到南京，6小时后再上车，继续坐硬座去安徽宣城，到学校估计要很晚了，这还得火车不晚点。”他说。他说去年报到时是妈妈陪他来的，今年他要独立回学校。南京火车站中也有送学的家长，有的是全家出动，爷爷奶奶也跟过来一起送孙子上学。

易思教育老师了解到，上海铁路局今年发送旅客比去年同期增长18.3%，高峰时段超过春运。不少新生入学报到是卓绝次出远门坐火车，甚至他们的父母也都是卓绝次出远门，卓绝次坐火车。他们尽自己所能，送孩子外出读书。大学4年，这是卓绝次也可能是更后一次陪孩子上学。

易思教育老师建议，如果是大学新生卓绝次出远门，家长可以送学，但是不宜太多特别老人就不要去送了，一方面是开学时候学生返校人多拥挤，另一方面是老人安全问题。返校学生来说，更好把行李快递到学校，这样在上下火车时于人于己都很方便，而且减少了携带行李的麻烦。

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